Österreichische Bautechnik Vereinigung

Spritzbeton-Tagung 2025

23. und 24.01.2025 Congress Centrum Alpbach, Tirol

Innovative Baustoffe und nachhaltige Technologien im Tunnel- und Brückenbau

Seien Sie dabei, wenn am 23. und 24. Jänner 2025 im Congress Centrum im idyllischen Alpbach die Spritzbeton-Tagung 2025 stattfindet! Es erwarten Sie zwei Tage voller bahnbrechender Innovationen, praxisnaher Vorträge und spannender Diskussionen mit führenden Köpfen aus der Welt des Bauwesens. Nutzen Sie die Möglichkeit der Fachausstellung, vernetzen Sie sich mit Branchenkollegen und entdecken Sie die neuesten Trends und Technologien rund um Spritzbeton.

Highlight der Spritzbeton-Tagung 2025:

Vorstellung der neuen ÖBV-Richtlinie "Spritzbeton" Die umfassende Neufassung der überarbeiteten ÖBV-Richtlinie, die die Entwicklungen und Erkenntnisse der letzten Jahre einbezieht, bringt frischen Wind in die Planung, Materialauswahl und Verarbeitung von Spritzbeton. In einer exklusiven Podiumsdiskussion werden der Vorsitzende und die Arbeitsgruppenleiter des Arbeitskreises über die neuesten Standards und technischen Anforderungen sprechen. Die Teilnehmenden erhalten hier die Möglichkeit, mit den Experten zu diskutieren, Fragen zu stellen und wertvolle Einblicke in die Zukunft des Spritzbetons zu gewinnen.

CO₂-reduzierter Faserspritzbeton für Tunnelbau

Das SpOC-Projekt zeigt, wie CO₂-reduzierter Faserspritzbeton zur schlanken und umweltfreundlichen Gestaltung dauerhafter Tunnelinnenschalen beiträgt und den Materialeinsatz senkt.

Carbonbeton an der Krumbachbrücke

Das Pilotprojekt an der Krumbachbrücke nutzt nichtmetallische Carbonbewehrung für eine langlebige und dichte Verstärkung. Diese Technologie reduziert Gewicht und Rissbildung und erhöht die Lebensdauer.

Hochfester Stahlfaserspritzbeton im Endlager Schacht Konrad

Für das Endlager Schacht Konrad wurde spezieller Stahlfaserspritzbeton entwickelt, der den extremen Bedingungen in großer Tiefe standhält und neue Maßstäbe in der Beständigkeit setzt.

Spritzbeton für die A10 Tauernautobahn

Die Generalerneuerung der A10 nutzt Spritzbeton, um die Stabilität der Tunnelanlagen nachhaltig zu sichern und die Lebensdauer zu verlängern.